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房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样

2021-10-12 03:43:03
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1.说说购买经历: 
2015年12月在辽宁沈阳辽宁鑫辰金杯4S店购买,现在已经4个多月了,那时候刚出的ABS-EBD新款海狮,商家特价64800元,六座的。沈阳是产地,所以车全新没问题。
2. 以下是车的外观:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图1)

前两天,一篇爆款图文引爆了朋友圈,说的是广州的一对小情侣,工作也不干了,工作室也关了,买了个便宜的面包车改装房车,而后自驾环游中国去了。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图2)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图3)

从家里看:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图4)

车尾 abs房车保养知识:

有没有想过为啥每次一有这种抛弃工作,自驾环游中国或者环游世界的文章就会刷爆网络?还记得前两年那个辞职女教师留下的那封辞职信吗,“世界那么大,我想去看看”。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图5)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图6)

辞职去旅行能够成为爆款,说明现代上班族普遍存在的焦虑感,辞职自驾房车去旅行只能成为可望而不可求的奢望。其实这件事儿做起来很难吗?很多时候解决问题的关键仅仅是做一个决定就可以了。可能最难的是你需要先有一个男/女朋友,更难一点的是找一个拍照好看的。

车头:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图7)

车侧边1:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图8)

车侧边2:

最难的问题解决了,剩下的只需要一台便宜又全能的面包车就可以。作为一台在野外能够满足基本生活需求的房车,车内可供改造的空间一定要够大。与此同时,能够适应各种复杂路况的四驱也是必不可少的。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图9)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图10)

这个是轮胎,4s说195的,比老款的大点,我不拉货,不在意这个,大点就大点吧。

3. 车的一些材料材料:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图11)

没错,我要说的就是前边文章里露出的得利卡。为什么不是国产神车五菱宏光?为什么不是金杯而是得利卡?很简单,得利卡有四驱,仅仅在能不能越野一项上,得利卡就能PASS掉绝大多数对手。

当然你要硬说五菱宏光也能越野我也没什么好解释的……

燃油标志:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图12)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图13)

得利卡的全能要从它的诞生说起。1968年,正值日本经济飞速发展,人民生活水平提高,相应的物质需求激增,第一代得利卡就是在这样的背景下诞生。

保养手册:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图14)

说明书:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图15)

发动机内部,沈阳春天灰大,空滤在副驾驶座位下,

4g19的节气门和怠速电机看来很好清洗,图片左边是冷却液:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图16)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图17)

采用轻卡底盘打造的第一代得利卡能拉货、能拉人,可以说上得厅堂下得厨房。蠢萌的造型,加上其丰富的扩展能力深受当时日本人民的喜爱。是不是和我国正当红的五菱宏光很像?

中控,扶手箱还有杯架碍眼让我拆了。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图18)

三菱随后于80年代推出的第二代得利卡开始有了四驱版本,这也是当时日本第一辆,也是唯一一辆拥有四驱的面包车。四驱版得利卡采用的当时帕杰罗的底盘和四驱系统,可以说是一台帕杰罗套上了面包车的壳子,它的越野能力相信也毋庸置疑了吧。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图19)

制动液在方向盘左面:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图20)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图21)

能拉货,能拉人,现在又多了个能越野的技能,得利卡从第二代开始走向车生巅峰,为什么这么说,因为成龙“专门”为它拍了个电影《快餐车》,我相信很多中国人的四驱面包梦就起源于这里。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图22)

第三代得利卡应该是中国人民最熟悉的一代,目前广泛服务于邮政、物流行业。第三代得利卡最早是由湛江三星引入国内贴牌组装,后来由福建东南从台湾引入投产。目前国内市面上广泛流通的基本都是东南汽车生产的两驱版。

玻璃水在正驾驶下面:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图23)

obd接口在空调那三个旋钮下边,随便买个OBD都能用,我用的是最便宜的EM327,没有任何问题,能检测好多项参数:
金杯海狮还有一个OBD接口,在方向盘下面,EM327不能用,这个口可能是厂家专用的。
5. 说说用途: 
我和我老婆平时时间多,喜欢旅游。家里两辆车,还有一辆乐驰,海狮主要是一家三口旅游用。15年3月才拿的驾照,本来想买台10w左右的车,但想来想去还不如买两个便宜的,能满足用途就行,不在乎面子和舒适性。两辆车,乐驰专用市区代步,海狮有两个用途,一个是我的自习车:把车开到环境好的地方在里面看书写程序看风景是我最大的爱好;二是平时一家三口旅游用,沈阳周边2000km内的旅游,住海狮里够用。10w左右的轿车面子上也不怎么地,而且出去玩还要找宾馆,麻烦。海狮由于车身高,安全性还可以,比不上SUV,但肯定比乐驰等微型车强。 
顺便说一下,南方可能ABS不重要,北方真的是非常重要,除非你下雪不开车。所以海狮带ABS很好!由于是冬天买的,ABS我在冰雪路面急刹车测试过,能动作,下面轮子咯噔咯噔的!制动效果我不好评价,因为没开过其他车! 
6. 说说感受: 
买来4个月了,什么毛病没有,开车主要在国道、快速干道和高速上跑。目前开了3000多公里,刚免费首保。由于基本不加满油,所以油耗没认真统计过,由于不拉货,油耗应该在10-12L左右,上高速能更低点,油耗稍微比我亲戚家的马六高一点点。 
海狮无论任何时候点火一把就着,到现在为止没有二次发动过!比我那乐驰强多了,乐驰启动20次起码1次要二次点火。 
海狮是2.0的,因为拉货需要,齿轮比较大,可以直接二档启动,不容易熄火。4个多月来我就熄火一次,那次上10多厘米高的马路牙子,没上去,熄了。 
海狮的刹车也比乐驰干脆,乐驰刹车软,海狮刹车正好。 
但是海狮的档不好挂,磨合的时候要龇牙咧嘴才能挂上,现在倒是还可以了。好像海狮挂档是拉线的吧?所以手感不好,档位不清晰。

7.说说床车的改装:
海狮的油箱没有隔离网,随便找个管子就可以抽油出来,这点很好!出去玩,发电机、汽油炉都可以用上。
改装不大,全部是我一个人弄的,没有人帮忙,具体地:
(1)缝了“假皮座椅”,花费100多元。座椅本身我没动,网上好多换了座椅,又是旋转的又是翻平的,我觉得没必要,花费大,原车的丢了可惜,况且原车的可折叠,折叠后不占地方。

(2)把扶手箱拆了,用装修剩余的木板做了个可以伸缩的小桌子,桌面下面的滑轨是单位废电脑桌拆下来的,所以只买了一点五金件,4个翻板折页等,花费50元左右。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图25)

这是展开状态:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图26)

这是关闭状态:

(3)车载副电瓶,用4个12v10ah的电动车电池并联弄的,淘宝上买的电瓶隔离器、电压表、dc-dc板等,电动车电瓶不是新的,新的买了放在电池车上,旧的拿来当副电瓶,这个花费大点,500多元吧。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图27)

车载副电瓶:
放在副驾驶座位后面,盒子是电动车的电池盒。可以输出2组12v电压用于煮饭烧水,2组5v手机充电,1组20v笔记本电脑。没有用220v交流逆变器,这个损耗太大。副电瓶装了直流空开,每个电池带有独立开关,可以独立工作,平时不用就全部关闭,安全性没问题。

(4)后面的空间当折叠床,大小是155cmX130cm。花费500元左右。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图28)

车内后:

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图29)

正常状态:

这是正常状态,上面能睡我老婆和小孩(5岁),

身高都不高,车宽156cm横着睡没问题。

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图30)

折叠状态:

这个是床面折叠状态,下面用了可折叠支架,在下面扳一下就行,操作很简单。翻开后可以放自行车等。我就睡着床下面,因为我比较高。海狮座椅折叠很方便,两排可以落在一起的,所以下面空间更大。

整个床是两个部分组成,年检的时候可以方便拆卸。
这样改装是不违反交通规则,防止旅游出去客货混装,规定说:后面放东西高度不超过窗户下沿,且长度不能超过最后一排座椅。开海狮被交警拦下来过,看一下走了,啥没说,他也没啥好说的!

(5)还有一些其他的,比如:窗帘、贴膜、地胶。地胶是要的,没花钱。再加上车上的小冰箱、卡式炉、汽油炉、电饭锅等。1000元吧。顺便说一下:卡式炉比汽油炉好用,卡式炉可以在车内用,汽油炉必须车外用,沈阳风大,汽油炉不好用。卡式炉你可以在车内煮菜(外出尽量煮菜),外面人看不到。汽油炉你在外面弄,好多闲人围观。卡式炉用岩谷,汽油炉用兄弟。

8.说说为什么选海狮改装床车。 
首先我排除了柴油车,全顺、依维柯等。我不拉货,开的不多,柴油车东北冬天麻烦,要及时加-35号油,而且车载汽油发电机不好用,要去加油站加油,好多加油站不给加。柴油车适合房车,我要的是床车。 
然后排除太高的车,我出去旅游白天去景点,晚上都是住市中心超市买第二天的补给并住在市中心,这样安全,毕竟安全第一!太高的车下不了地下车库,麻烦。 
海狮六座高速免费,好像也是六年免检。

改床车瑞风长轴也不错,就是有点贵。最恶心的车是凌智和睿行,那么大的车又费油但只有40几升的油箱,出去玩岂不是要到处找加油站?另外,这些车包括瑞风后窗通通打不开,或只能开小缝,夏天车里睡觉会不会太闷?

所以在不考虑面子问题和驾驶舒适性,海狮真是改床车非常好的选择,低成本,立刻满足梦想。我这款带空调,助力,后雨刷,abs,该有的都有,虽说空调效果只能到第二排,但五万多的价格已经可以了。
如果车经常开的话,用柴油依维柯,全顺改才是王道。不经常开的话,东北冬天一定记得换负号油,否则一夜降温油路冻了就很麻烦了。

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房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图31)

房车+越野+商务=你有没有过一个四驱面包梦?这个6座海狮改床车 改的有模有样(图32)

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