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为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?​大厂生产的房车按车友需求定制,搭载8AT自动挡,5口旅行够用

2021-10-14 08:11:04
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Hello大家好,这里是房车情报。定制房车一向以高端姿态面向市场,高昂的价格挡住了不少车友的脚步。不过随着时间的推移,厂商越来越重视车友的需求,以多元化的方式赢得市场。今天小编就为大家介绍一款由隆翠房车推出的车友定制版车型,配置和价格方面会带给我们什么惊喜呢?且听细细道来。

旅居房车在近几年中逐渐成为汽车领域关注热点,无拘无束的自由行似乎是每位汽车爱好者都有过憧憬的自驾方式。但是对于房车的关注度与规划似乎也仅限于此,真正会购买使用房车的消费者是极少的;很多人将房车发展迟滞的责任归咎给传统汽车制造商,因为这些主流车企只生产房车改装平台却不生产成品,结果导致了成品房车经过运输与改装造成价格始终居高不下,然而责任并不在这些企业。

为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?TO-C热门车型

截止2019年统计数据大致如下:

机动车保有量>3亿台汽车保有量>2.6亿台个人名下登记汽车>2.1亿台房车保有量约为10.8万

房车保有量真的是连普通乘用车的零头都不到,2019年在面对汽车市场下滑的趋势下,汽车行业整体产销量量均大于2600万台。由此可见房车的市场究竟有多小了,C端用户现阶段以及未来相当长的阶段中并不需要房车。

为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?

以现阶段人均可支配收入为参考,个人开支购买普通代步车理论上仍旧有一定压力,正如福耀创始人曹德旺的评价:真正具备汽车消费能力的人还不足2亿。而细分数据进行分析的话,相信在这两亿体量的C端市场中,有大部分汽车用户是以家庭开支配收入为标准选车、能够选择的也只是以普通代步车等级为主的选项,这些车不建议要具备实用大空间或高颜值与高性能,最重要的特质是节油。

为什么房车的价格虚高新房车发布,传统车企为什么不直接生产成品呢?房车与刚需

房车分为A/B/C与拖挂式四种类型,A型房车是以大型客车为平台改装的自行式房车,动辄十几米长的车身不仅会带来非常高的油耗,同时对驾驶证等级的要求也非常高;其次大型客车的价格也非常高,所以指导价普遍在七位数起步的A型房车必然是冷门选项,且在海外汽车市场也是不例外的。

为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?

B型房车是以轻型客车打造的自行式房车,这种车辆的长度普遍在5.3~5.9米之间,在一类客车中属于“巨无霸”。硕大的车身至少需要≥2.0T得其柴油机才能获得够用的动力,体验理想的B型房车需要3.0T左右的发动机;排量基础在这摆着,车身整备质量造成了“小马拉大车”,这些车即使装备相对节油的柴油发动机,其平均油耗标准也会高于普通代步车型2~3倍。


​大厂生产的房车按车友需求定制,搭载8AT自动挡,5口旅行够用


为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?

C型房车多以轻型货车打造,这些车不仅有整备质量高油耗不可控的问题,同时有座椅布局不合理,日常通勤体验非常差;车身宽度过于夸张,在城市道路停放容易影响其他车辆通行,以及车型设计特点过于另类而偏离大众审美标准的问题。所以自行式房车没有一种是真正能够迎合用户刚需的,目前主流的自驾游爱好者需要的只是一张车内使用的充气床垫而已,这是消费能力对“刚需标准”的被动分级。拖挂式旅居车不再赘述,除影响油耗以外还会增加安全驾驶风险。

这款房车采用依维柯欧胜二类底盘打造,外观方面与常见的C型房车差不多。大额头与平直厢体的组合,可以预见车内拥有不错的空间。车身涂装有蓝色和红色可选,回旋状的拉花样式仿佛气流拂过车身的感觉,增加了一些动感元素。整车外部尺寸为:5995*2480*3115mm,轴距3300mm,可以上蓝牌,C本驾驶。车身外车的房车专用设施比较丰富,配有遮阳棚、LED照明灯、电动踏步、外置抽拉灶、外置淋浴、储物仓及水电接口,在露营时可以提供丰富的功能,完善使用体验。

为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?

总结:房车领域的热度逐渐提升是不能否认的事实,但是这一领域的热度属于“热不过三分钟”,温度再高也达不到房车春暖花开需要的热能。这种出行方式想要快速打开市场只有面对B端客户,以租用的方式才能吸引更多用户;不过这不是传统车企的责任,因为为了这种低销量车型发开一条生产线毫无疑问是在浪费资源。

为什么房车的价格虚高,传统车企为什么不直接生产成品呢?

编辑:天和Auto-汽车科学岛


责编:天和MCN

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整车动力部分为原厂设定,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机匹配进口8AT自动挡变速箱,最高车速为120km/h,基本可以应对国内大部分道路要求。另外车辆还配备了多功能方向盘、胎压监测、ESP车身稳定系统、电加热加宽外后视镜、定速巡航、倒车影像+倒车雷达、车机手机互联和GPS导航等辅助驾驶安全系统和娱乐功能,还提供6路监控系统选装,长途驾驶也不会太累。


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车内家具采用深棕色与白色的配色组合,强烈的反差色增加了高级感。生态板材和房车专用地板革符合E0级环保标准,安全无异味。最前部的额头床尺寸为2200*1450(mm),可容纳两名成年人。床铺带有隐私帘,休息时私密性较好。将床板上翻可以看到一台车载电视,连接车载4G无线WIFI模块就能观看网络节目了。


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会客区采用了L型沙发和侧向沙发的环形设计,使用时更有家的感觉。沙发配有两个安全带,可以乘坐2人,加上超纤软包的3个驾驶室座椅,整车核载5人。特别提醒,侧座和没有安全带的座椅行车时严禁乘坐。将升降餐桌降下后这里可以拼床,以供人多时应急使用。


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沙发后方是本车的主睡卧区,这里采用了比较实用的子母床设计。上铺尺寸稍小,尺寸为1900*820(mm),商铺尺寸为1900*1300(mm),坐在下铺休息头部空间很好,不容易磕碰。上铺还有一个小橱柜,可当做床头柜使用,放些贴身衣物拿取方便。


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车厢另外一侧厨卫功能区依次排列。厨房操作台上方配有嵌入式电磁炉,不锈钢水槽、50L车载冰箱、220V插座、50L车载冰箱及储物柜,配合车外抽拉灶,做饭不是难事。


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卫浴间空间不错,标配顶置换气扇、洗手池、抽拉淋浴花洒龙头和塞特福德抽拉式马桶、基本满足日常所需。


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整车水电配置有:180L净水箱和67L灰水箱,3000W充电逆变一体机和200Ah免维护蓄电池(可选装400Ah锂电池,预留600W太阳能板安装位),燃油暖风系统及顶置空调也是标配。


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这款集合众多车友需求及实际使用情况而定制开发的房车适合5人家庭,在不加装配置的情况下也基本够用。目前这款房车报价39.8万元,大家觉得怎么样呢?