房车展会

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?

2021-10-12 05:03:06
浏览次数:
返回列表

什么是露营车?

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图1)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           

阅读本文前,请您先点击上面的蓝色字体“汽车说哒”,再点击“关注”,这样您就可以继续免费收到最新文章了。每天都有分享。完全是免费订阅,请放心关注

露营车这个概念准确的来说是Camper Van,它和房车是有区别的。传统意义上,房车是得像你的家一样,可以睡觉娱乐烧饭洗澡洗衣如厕等等等,拥有它你可以不住酒店甚至不用回家…而露营车,只要有床、厨具、桌子以及柜子这些基本设施,就可以满足了。

面包车_minibus微型巴士的别称,特殊的命名源自吐司面包一样的外观房车保养知识;这种车辆实际属于中置后驱厢式载客汽车的一类,理论上和MPV、VAN和轻型客车属于同类车型。所以本篇不区分产品尺寸与品质等级,下面来看一看几台知名的「四驱面包」。1:三菱(东南)得利卡,分时四驱系统加上充足的空间风靡越野界一时。

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图2)

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图3)

2:江淮瑞风途威,同样为分时四驱MPV,曾经作为军车服役。

我们不能说露营车具体是哪一款车,因为这玩意儿基本都是自己DIY的,一般情况下,使用纯粹的厢式车(俗称面包车)会比较容易改造。面包车相较于那些MPV来说车顶更高,发动机在座椅下方可以将内部空间发挥到极致,且座椅容易拆卸有极大的创造空间…

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图4)

我是怎么选车的?

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图5)

3:东风小康面包车四驱版本,分时四驱加轴头锁就像是面包版本的212。

个人认为,基于后期改造的费用,选一台价格便宜的二手面包车是最合适不过的。首先,“微面”直接pass:那些1.0、1.2、1.3或是1.5公升的引擎,启动也不需要电瓶输出太多电压,小电瓶容量有限,驻车的时候也许听听广播吹吹电风扇就能使电瓶亏电无法启动…而换装大电瓶极可能把起动机烧坏,即便是加装备用电瓶,引擎马力小功率低,很难保证行车时将备用电瓶充满,亦是无用。这时候你只能另外加装发电机(主流有两种,一种是太阳能蓄电,估计不靠谱;二个是汽油机发电,那玩意很占空间,噪音比启动车辆怠速运转要大很多,微面也不合适),这并不是一个很明智的选择。

所以选一台2公升以上引擎的“大面包车”才是一个正确的选择。目前,国内主流市场这样的面包车有丰田系和三菱系。

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图6)

丰田系列主力军是海狮,不论是原汁原味的丰田海狮,还是金杯海狮,什么金龙什么福田,都是换汤不换药!它们的动力总成要么是基于4Y机头“改良”的,要么就是“沈航”代工的,技术没有,稳定性一流!

4:大众凯路威加长版VAN,适时四驱系统是没有什么越野能力的。

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图7)打开UC浏览器 查看更多精彩图片

5:CMY-SAVANA同样有四驱选项,只是过于庞大的车身没有发挥性能的空间。

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图8)

上述五台四驱面包车的结果如何?似乎不是已经停产就是在停产的过程中,SAVANA仍然在销售但是进口的销量也是极其低迷!原因不外乎是此类车辆的用户普遍不需要车辆具备越野能力,为什么这么说呢?

如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图9)金杯海狮如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图10)福田海狮如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图11)金龙海狮

如果只会开自动挡可以选金杯阁瑞斯,那个比4Y机头先进,用的普拉多2.7发动机,但不保证它是一台灵车身份退役到二手车市场的。

而三菱系则是以得利卡为主,你看到的无论是东南得利卡,还是什么现代瑞风,东风菱智,都是以得利卡打造而来,要我说,不如选择“得利卡本卡”,经典的4G63 SOHC引擎,122匹马力,没有任何属于本世纪的技术,全部是机械系统!稳定性一流!如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图12)
当然,露营用,又不是参加什么阿拉善英雄会,两驱完全够了:如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图13)
需要记住的是,一台露营车的动力总成只有两个功能,一是能保证你的“小房子”顺利行走不要抛锚;二是在行走的同时能供给车内电瓶富裕的电力。
我选得利卡,一是因为这台车年份不算老(国4),二是便宜(把七代雅阁抵给车商竟然还找我8500),三是有一句歌词:如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图14)






我是怎么布局内部空间的?
需要注意的是,面包车是有客货车区别的。那种两座的后面车厢不带窗的是纯货车,它在行驶过程中后面是不可以坐人的;也有四到五座的客货两用车,除座椅之外的空间也不能坐人;七座及以上则是客车,你不能拆掉座椅,也不能拿它拖货,而交警判定你有没有拖货的“戒尺”就是看你有没有拆座椅。如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图15)
但简而言之,如果你的车核载两人,你在后面运人,那么就按照违法超载罚,如果你核载七人,实际上坐两人,后排座椅没了,那么按照非法改装罚,前者的代价远高于后者。
关于座椅这一块,我是做了很深入的功课的。
刚买来得利卡的时候,它大概有这么烂:如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图16)如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图17)
它是7个座位。根据相关的法规,原则上,即便是改装,也是一个座位不能拆的,于是我是不能在后面布满柜子变成榻榻米卧室的。一开始我是想保留中排座椅,把第三排折叠起来,地上铺个床垫,然而实际体验感仿佛置身于破烂之中。如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图18)
于是找专门订制床车的店铺,弄了一套多功能座椅来,前2后3,中间有折叠桌,可以对着坐,也可以全部摊平当大床,可以睡2人。如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图19)
而开车的时候可以恢复七人座,随便怎么查都不会有问题。如何打造一台露营车?为什么没有厂家开发一款四驱越野的大面包车呢?(图20)