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【旅美】2018年,开一台越野房车去西藏好不好?房车去西藏,有什么问题,代价有多高?

2021-10-14 14:43:16
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【旅美】2018年,开一台越野房车去西藏好不好?房车去西藏,有什么问题,代价有多高?(图1)

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房车能不能去西藏,很多驴友都会说,谁谁谁开房车去了西藏,人家不是开去了吗,也没听说有什么问题?

实际这都是耳边风模式,真正的开房车去西藏的驴友最清楚,回来后维护成本有多大,他们的担心往往是一定存在的,这是为什么呢?

都知道西藏的情况,路途遥远即使是从成都出发,去一趟拉萨,少不了5000公里,况且路况是上坡多型,下坡多,弯道多,而且多数情况下,

是上坡带弯道,要没就是下坡带弯道;

那么,对房车就是一个莫大的考验,为什么呢?

你想一下,一辆皮卡房车,本身自重在后面又带了了一个大壳子,相当于一辆拉货的重车,对于车本身就是一个考验,另外,一般的房车自重

都在2.5吨以上,这是说的自行式房车,如果是拖挂式房车,那就更麻烦了,给你的牵引车又带了多大的配重?

不知何时起,

我们习惯赋予每一件事一个合理的目的。

做的每件事都要有意义,

西藏青藏高原房车品牌,由于海拔较高,对车辆的发动机,是有一定的影响的,那就是动力损失;

下的每个决定都要有理由,

似乎这样的人生才是有规划,

这样的人才有资格谈梦想。

自驾游去西藏,在车的方面,一定要考虑几个问题;

为什么吃饭?因为饿;为什么睡觉?因为困;为什么要去西藏?因为梦。

第一个问题,就是车子的通过性问题;

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那么这场梦,

明明可以停下来,

虽然说现在98%的路面的都是铺装路面,但是修路还是时常存在的,修路就有烂路,对车就有很大的冲击力和影响通过性;

为什么要去西藏?

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一个人拖着沉重的行李,在高原高海拔地区,遇到的困难会比你预想的还要麻烦。明明可以停下来,为什么要去西藏?

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房车在这一点,倒是不用担心,但是一些上坡路段,遇到泥泞,两驱的房车,就有点困难了;

另外,就是从西藏返回的时候,一般会走青藏线,青藏线上的路况虽好很多,但是弹坑路随时都有,路面破坏也比较严重,对车来讲也是很大

因为

的考验,对于房车,就像一个拉货的重车一样,跑得快了自然损伤也大;

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去西藏,让你看见不一样的风景

人有时候是个矛盾体,为了不做井底之蛙,拼命努力,要求自己到达一个自己界定的高度。到达那么高度了之后,就想着再多努力试试看,梦想就先放一放。

一个房车驴友,去了西藏回来以后抱怨,房车去西藏,维护成本太高了!

第二个问题就是,动力问题,不用说房车一定吃力!

开着房车去西藏,可能带着几个人去,又是行李,有时带着锅碗瓢盆,显示出咱这个是房车,可能要做饭什么的,对吧?

那么,往往在西藏,这些东西带多了,会对车的动力产生一些影响,为什么呢?

你知道自己没多久可以拼搏的时间,却忘了同样没有多久可以等待的时间。

不去走走,或许会以为眼前的风景就是整个世界。去西藏,或许会耽误几天你眼前的成就,但却在无形中帮助你在人生的道路中跨了一大步。

一是本身负重的影响,拉的多自然就会要求动力更足才可以;

二是高原缺氧,特别是自然吸气的车,上了4000米以上海拔,就开始哼哼了,跑不起来不说,房车的压力就更大了,毕竟房车的排量不能和货

运汽车相比较;

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不是所有旅行都会顺风水顺,或许今天的你还在笑,明天的你就因高原反应而头痛欲裂。明明可以停下来,为什么要去西藏?

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因为

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当然,如果是涡轮发动机,扭矩大一点,还是可以的勉强支撑的;

去西藏,让你学会随遇而安
人生就像一场旅行,一路荆棘,却不得已要砥砺前行。
也许现在的你正处在对生活不满的阶段,如果改变不现状,只能学会去适应,有的时候将就一点没有什么不好。去西藏,教会你用心甘情愿的态度,去过随遇而安的生活。

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在远方有美景,也会有意外,明明可以停下来,为什么要去西藏?

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很多驴友讲,2.7排量的普拉多,在上了4500米以上的海拔,都跑不起来了,哼哼唧唧的,你想想房车什么排量,扭矩够不够?

第三个问题就是加油问题,这个倒是不用担心;

因为

柴油在川藏线上不太清楚,92号汽油比较普遍,只要你的车续航里程在300公里以上,基本可以找到加油站;

一般都是建议见到加油站,只要还有五分之三以下,就要考虑加油了;

另外,建议办理一张中石油的加油卡,西藏是属于管制地区,加油的时候,需要提供三证,驾驶证身份证,还有行驶证,有地地方摩托车加油

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去西藏,给你一个健康的身体

热爱去高原地区的人,很少抱怨自己老了。

或许因为经常登山的关系,适当的活动,让他们有相比同龄人更健康的身体。

还要给你拍照片,有了加油卡,就免去了这些麻烦,因为路上的国有加油站,中石油比较普遍!

也许他们并不是每个人都身强力壮,但是有一颗年轻的心,会对一个人有更为重要的影响。

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去没有想象般的美好,棘手问题甚至会让你彻夜难眠。明明可以停下来,为什么要去西藏?

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第四个问题就是车辆的稳定性了,房车的稳定性,在这里打一个问号吧?

因为

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去西藏,让你对生活抱有积极的态度

进藏的途中的任何瞬间都值得纪念,无论笑了、哭了、累了、感动了、皱眉了......

遇见开心的事,就开怀大笑;遇见苦恼的事,就耐心解决。哭也是一天,笑也是一天,决定权由你。

去西藏本就是一场学习的过程,让你用一双婴儿的眼睛去看世界,每天都独一无二,大有不同。

青藏高原上跑得最多的车,就是日系的车,不论是普拉多丰田系列,还是CRV本田系列,还是帕拉丁途乐,日产系列,都是最稳定的车;

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房车由于负重比较大,在稳定性上,会打折扣;

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当你身处在一座望不到峰顶,也看不见出发点的山,明明可以停下来,为什么要去西藏?

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因为

出发前要给车辆做好保养和检查,特别是轮胎和电瓶,一定要检查好了,还有常用的工具要带齐全了;

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去西藏,会扩大你的视野

有人说,美景是无私的,你可以把所有负面情绪肆意倾泻给它,但它却把最美好的样子展现给你。

眼睛欺骗不了内心,在动容的时候它包容不下一滴泪,却可以跟随你的脚步装下整片纯净。

西藏真的很美,你需要去看看。

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生活中,有人娇惯你,但是在藏区的环境却不会特殊照顾你,明明可以停下来,为什么要去西藏?

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阿永哥点评:

一是房车去西藏,建议两辆车一起出行,有个照应!

二是房车去西藏,尽量的减轻负重,根据车的排量以及负重,去评估一下;

因为

三是拖挂式房车,还是不建议去西藏,什么原因,自己打开脑洞,去想一下吧!

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去西藏,教你学会谦卑

也许在生活中,你可以仗着别人对你的爱,耍耍性子,但这在藏区却不适用。

关于房车旅行,还有什么其他的疑问,可以随时留言或私信与我沟通,或者关注公众号[房车旅行日记],我会直言不讳,有问必答;

一路上会遇见不同的人,不同的事,你喜欢的,你不喜欢的,你都要用谦卑的态度对待。

舒适圈很安逸,但有趣的生活需要点“麻烦”。

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如果让我列举进藏中最常见的麻烦,可能就是,毫无方向感的你在陌生地区全身不适、手足无措。明明可以停下来,为什么要去西藏?

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因为

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去西藏,教你学会独立思考

一场充足的准备的旅行,会让你少走很多弯路,但你有没有想过,也许弯路上有意想不到的仙境。

进藏教会你学着独立思考,你可以吸收听取别人的意见,但仅做参考,一定要退一步,用自己的思维回答这个问题。

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作为一个吃货,什么都可以忍,但是对于吃绝对不可将就。明明可以停下来,为什么要去西藏?

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因为

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去西藏,让你尝遍独特的藏区美味

对于吃货而言,美食不可辜负。

看遍西藏的色彩,尝遍西藏的味道,美哉!

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看到这里,你会发现,去西藏真的不是个享受的事情,明明可以停下来,为什么要去西藏?

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因为

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去西藏,让你认识一个不一样的自己

如果没有经历,永远不会猜想到,结果会如何。

不去西藏,你永远不知道自己身上有多少种“可能”,在艰苦环境中,会让自己都佩服自己。